Ngày 21.8, UBND TPHCM có văn bản khẩn về đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án xây dựng nút giao thông An Phú.

Khởi công cuối năm 2022, nút giao An Phú ở cửa ngõ phía Đông TPHCM có tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng, được phê duyệt sẽ hoàn thành vào tháng 12.2025.

Tuy nhiên, theo báo cáo của Sở Xây dựng TPHCM, đến nay dự án mới đạt khoảng 70% khối lượng.

Nhiều hạng mục quan trọng vẫn ì ạch. Hầm chui HC1-02 (nối cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây với Mai Chí Thọ) và cầu vượt N3, N4 (kết nối Mai Chí Thọ với Đồng Văn Cống) dự kiến phải đến 30.6.2026 mới xong.

Đáng lo ngại hơn, các cầu vượt N1, N1.1, N1.2 cùng toàn bộ dự án có khả năng kéo dài tới cuối tháng 12.2026 mới hoàn tất, tức trễ khoảng một năm so với kế hoạch.

Trước tình hình này, Chủ tịch UBND TPHCM chỉ đạo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông – chủ đầu tư) phải khẩn trương rà soát, đánh giá năng lực tất cả nhà thầu.

Thành phố yêu cầu siết chặt quản lý hợp đồng, áp dụng đầy đủ chế tài đối với đơn vị chậm tiến độ, từ điều chuyển khối lượng, thay thế nhân sự, thu hồi tạm ứng đến chấm dứt hợp đồng nếu cần thiết. Kết quả rà soát phải báo cáo UBND TPHCM và Sở Xây dựng trước ngày 25.8.2025.

Ngoài ra, Ban Giao thông phải tăng cường giám sát hiện trường, yêu cầu các đơn vị tư vấn giám sát nâng cao tinh thần trách nhiệm, bảo đảm chất lượng và tiến độ.

Các nhà thầu được lệnh bổ sung máy móc, nhân lực, mở rộng mũi thi công, tổ chức “3 ca, 4 kíp” để bù khối lượng chậm, đồng thời xây dựng tiến độ chi tiết cho từng hạng mục còn lại, báo cáo trước ngày 25.8.2025 để làm cơ sở điều hành dự án.

Chủ tịch UBND TPHCM nhấn mạnh: “Dự án phải được hoàn thành và đưa vào khai thác trước ngày 31.12.2025, đúng theo Nghị quyết số 11/NQ-HĐND ngày 22.4.2021 của HĐND thành phố”.

Giám đốc Ban Giao thông sẽ phải chịu trách nhiệm toàn diện nếu để công trình tiếp tục chậm trễ.